林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家-渡線(xiàn)道岔

鐵路道岔鋪設施工：施工方法。道碴攤鋪是岔位位臵按道岔尺寸補足相應的底碴和面碴，使道床基本達到設計高程，減少起道對道岔質(zhì)量的影響。為使道床密度達到規定要求，使用壓路機壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)由外側向內側縱向作業(yè)，重疊壓實(shí)不小于50cm，達到平整無(wú)明顯痕跡。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線(xiàn)中部軌距、導曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。

　道岔作為鐵路連接裝置，針對不同的線(xiàn)路，在設計的時(shí)候也會(huì )選擇不同的道岔型號，接下來(lái)鐵路道岔廠(chǎng)家為大家帶來(lái)關(guān)于道岔的知識點(diǎn)，一起來(lái)學(xué)習下吧！

　　道岔是屬于線(xiàn)路非常薄弱環(huán)節，結構是非常特殊以及復雜的，相對于軌道的其他設備，道岔所承受的作用力是非常大的，非常容易造成鋼軌的磨耗以及掉塊。

　　我們大家都知道，道岔影響著(zhù)火車(chē)運行的穩定性，當我們在坐火車(chē)的時(shí)候會(huì )明顯的感覺(jué)到，當火車(chē)經(jīng)過(guò)道岔的時(shí)候，產(chǎn)生橫向晃車(chē)的現象，影響著(zhù)火車(chē)的運行穩定性。

　　同時(shí)，道岔是由鋼軌鋼軌枕以及各種連接零件組成的，主要集中在鐵路的車(chē)站以及編組場(chǎng)內，在站場(chǎng)可以達到上百種道岔，數量是

非常龐大的。

　火車(chē)的發(fā)明，使得我們可以奔向四面八方，鐵路發(fā)展對于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，都有著(zhù)深遠的意義，接下來(lái)由鐵路道岔廠(chǎng)家為大家帶來(lái)鐵路道岔的作用，希望對您會(huì )有所幫助！

　　我們大家都知道，不論是鐵路器材也好，還是鐵路配件，它們都是鐵路線(xiàn)路的重要組成部分，在列車(chē)的運行中，道岔和配件之間用其足夠的穩定性，保證列車(chē)按照其規定的速度來(lái)進(jìn)行行駛。作為一個(gè)整體性的工程結構，鐵路的軌道鋪設在路基上面，不但對列車(chē)的運行方向起著(zhù)重要的作用，也直接承受著(zhù)機車(chē)車(chē)輛荷載的巨大壓力。

　　各式各樣的鐵路器材在鐵路道岔中承擔著(zhù)不同的作用，道岔使機車(chē)車(chē)輛從一股道轉入另一股道，有了道岔，線(xiàn)路的通過(guò)能力得以充分發(fā)揮。